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维特拉发电机是国产的吗

作者:黄金赌城 来源:本站原创 日期:2021-03-08 13:03 点击: 

  【太平洋汽车网】维特拉发电机不是国产的,进口1.4TBOOSTERJET分别匹配进口爱信6AT变速箱与6速手动变速箱,1.6LG-INNOTECT自然吸气发动机匹配5速手动变速箱。

  其中,1.4TBOOSTERJET发动机创新性应用镍合金材质活塞,集增压分层疏导、直喷分层控制、燃烧分层优化技术于一体,具有高稳定性、高输出、低油耗、超静音四大特点 。最大功率达到103kW,最大扭矩达到220N,在国内同排量发动机中居于领先水平,在缸体材质、最大扭矩、喷射技术等方面,均领先于创酷所搭载的1.4TEcotec发动机,具有最佳动力性 。燃油经济性和加速性更能创下同级领先水平,百公里综合工况油耗最低仅5.6L,百公里最快加速时间仅为8.4秒。

  在强悍性能全面进化的同时,27年不懈追求的极致安全保障,在维特拉身上也得到进一步传承与发扬。秉承家族理念,运用最新科技成果,维特拉将安全技术提升到新高度,以12项安全标配,构筑无忧安全保障。

  或许这是很大一部分喜欢SUV的人的疑惑:我大部分时间都在城市里用车,是否真的需要四驱系统?对于这种情况,四驱系统确实并没能起到多大的作用,但如果是越野或是湿滑路面,那四驱系统能体现存在价值了,所以还是要看用车需求和用车环境。而今天为大家带来的两位主角正式拥有四驱系统的车型,在比较火热的合资小型SUV市场中,他们有怎样的表现呢?同等价位,他们俩谁会更有竞争力呢?

  年轻应该是什么样?是踏实积极的学习工作、是漫步追逐的旅行游玩、是勇敢无谓的挑战自我……不管你的定义是什么,绚烂的青春总要敢作敢当,而活得精彩更要玩得精彩,敢作敢玩正是全新维特拉对青春的定义。

  国产后的维特拉以小型SUV的定位杀入竞争最激烈的领域中,虽然进入市场的时间不早,但配置上以及各方面的针对性更强,那么,他的最低配车型的竞争力如何呢?让我们一看究竟。维特拉1.6L进取型实拍

  长安铃木维特拉的上市意味着国内小型SUV市场又多添精彩,对于消费者来说是件好事。此前的超级维特拉虽然定位更高,四驱系统更为强悍,但动力平台略显老旧,在如今的大环境下自然没有生存的空间,最终的局面也略显尴尬。所以,作为小型车专家的铃木也再次审时度势,将维特拉回归到更加平民的市场,并用更多年轻化的思路重新定义了这款车。如今的维特拉能否再次赢得市场?我们继续往下看。

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